Composition chimique: Principalement composé de carbone (C) (généralement 0,05 % à 0,25 %), de manganèse (Mn), de silicium (Si), de phosphore (P) et de soufre (S).
Propriétés mécaniques:
Résistance à la traction: 370~500 MPa (varie selon la qualité).
Limite d'élasticité: ≥ 235 MPa (par exemple, Q235).
Élongation: 20%~30% (selon l'épaisseur et le procédé).
État de surface: Présente une couche d'oxyde (brun foncé) après laminage, avec une rugosité plus élevée et des imperfections de surface mineures.
| Nom du produit | Plaque d'acier au carbone |
| Matériel | Q235B、 Q335B、SS400、SPHC、S235JR、S355JR、ASTM A36、ASTM A572 Gr50/60 |
| Surface | Galvanisé avec revêtement de couleur naturelle ou personnalisé |
| Technique | laminé à chaud ou laminé à froid |
| Application | Il est largement utilisé dans les machines d'ingénierie, les machines métallurgiques, l'industrie du charbon, les machines minières, les machines de protection de l'environnement, le chargeur, le conteneur, les corps de tombereau, la plaque de tamis, le palan, la plaque de bord, l'engrenage de roue, le coupeur, etc. d'autres industries. |
| Standard | DIN GB JIS BA AISI ASTM EN GOST etc. |
| Délai de livraison | Dans les 7 à 15 jours ouvrables après réception de l'acompte ou de la L/C |
| Emballage d'exportation | Emballage de bandes d'acier ou emballage maritime |
| Capacité | 250 000 tonnes/an |
| Paiement | T/TL/C, Western union etc. |
Domaine d'application des plaques d'acier au carbone
1. Industrie énergétique – pales de ventilateur, conduites de brûleur, revêtement de trémie et d'alimentation, pièces de concasseur, pièces de broyeur à charbon, tuyaux de cendres, air
systèmes de manutention et convoyeurs;
2. Ont passéIndustrie du fer et de l'acier - revêtement de trémie, grille, alimentateur et base, camion à benne basculante, trémie, tuyau, coque de pompe, concasseur
pièces, auge à scories, châssis divers, tamis vibrant;
3. Industrie du ciment - plaque d'impact, tuyau, coque de pompe, revêtement de broyeur, pièces de concasseur, rainure de scories, divers châssis, tamis vibrant
4. Industrie du papier – revêtement intérieur du cyclone, du convoyeur à vis, de l'auge et de l'entonnoir d'alimentation, de la pale du ventilateur, du tuyau de conversion, de la transition
coude;
5. Industrie minière - revêtement de réservoir de chargement de camion, revêtement de trémie, revêtement de réservoir d'alimentation, pièces de concasseur, plaque de recouvrement, tige d'usure et
plaque d'usure;
6. Industrie de traitement du charbon - auge de transport, trémie, pièces de concasseur et plaque de revêtement, tuyau de transport, coude, corps de pompe.
Emballage et livraison
Les tôles d'acier au carbone seront conditionnées dans des emballages maritimes, tels que des paquets de feuillards d'acier. Pour toute demande spéciale, veuillez nous contacter.
À ce sujet, merci de nous en informer à l'avance. Nous prendrons note de votre e-mail.
1).20 pieds GP : 5898 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur)
2).40 pieds GP : 12032 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2393 mm (hauteur)
3).40 pieds HC : 12032 mm (longueur) x 2352 mm (largeur) x 2698 mm (hauteur)
Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays et régions, dont l'Europe, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Australie, l'Amérique latine et l'Afrique du Sud. Notre excellente réputation et la qualité de nos services nous ont valu la reconnaissance de nos clients. Depuis sa création, l'entreprise a toujours adhéré à sa philosophie d'entreprise : nouer des relations amicales tout en travaillant, privilégier son propre intérêt et agir avec bienveillance, privilégier la satisfaction client et la réputation, et s'engager à fournir à ses clients des produits de première qualité et un service méticuleux et efficace.
Entreprise intégrant la production et le commerce, avec 14 ans d'expérience dans la production d'acier de haute qualité, offrant un service à guichet unique aux clients mondiaux.
Les produits sont largement utilisés dans les domaines de la construction et des infrastructures, tels que les ponts, les grands bâtiments, les autoroutes, les tunnels, les aéroports, les quais, etc. L'acier est un choix idéal pour ces structures, capable de résister à des poids lourds et à des vents forts.
